
Порт Курык
Источник: Kazakh Invest
Порт Курык создан в рамках исполнения Послания Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева от 11 ноября 2014 года «Нурлы жол – Путь в будущее» в части становления Казахстана крупнейшим деловым транзитным региональным хабом, а также в рамках реализации проекта «Новый Шелковый путь». Строительство первого объекта в порту Курык – паромного комплекса – началось 6 апреля 2015 года, а 6 декабря 2016 года в рамках Дня индустриализации в ходе Общенационального телемоста с участием Главы государства были введены в эксплуатацию объекты первого пускового комплекса порта. «Курык – это наш выход на Кавказ и Европу. Это наш долгожданный проект, очень нужный для развития модернизации», – сказал Нурсултан Назарбаев, давая старт погрузке вагонов на паром в порту Курык.

Видеомост в рамках презентации проектов Карты индустриализации (в том числе – порта Курык). 6 декабря 2016 года
Источник: Хроника деятельности Первого Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева
17 января 2018 года ТОО «Порт Курык» стал ассоциированным членом Международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут». 11 августа 2019 года с участием Первого Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева состоялась официальная презентация мультимодального хаба порта Курык.

Официальная презентация мультимодального хаба порта Курык с участием Первого Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева. 11 авгусат 2018 года.
Источник: Хроника деятельности Первого Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева
Порт находится на восточном побережье Каспийского моря, в 90 км от областного центра Актау (южнее порта Актау) и в 17 км от села Курык Мангистауской области Казахстана. Площадь территории порта составляет 67,4 гектар. Он расположен в естественной незамерзающей бухте, в заливе Александрбай, который обеспечивает благоприятные погодные условия для работы – порт способен принимать автомобильные и железнодорожные паромы круглогодично.

Порт Курык на карте
Источник: Сайт порта Курык
Паромный комплекс включает водную акваторию, железнодорожные причалы, комплекс береговых зданий и сооружений, железные и автомобильные дороги, объекты для навигации и обеспечения безопасности мореплавания. В ноябре 2024 года в эксплуатацию был введен зерновой терминал, в перспективе планируется строительство маслоналивного терминала и терминала для зеленого водорода.

Схема портового комплекса Курык
Источник: Сайт порта Курык
Порт ориентирован на перевалку зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и других видов грузов. Пропускная способность железнодорожно-паромного и автомобильного комплекса составляет более 7 млн тонн в год.

Порт Курык
Источник: Kazakh Invest

Погрузка модулей в порту Курык
Источник: Спутник Казахстан
Среди мультимодальных сухопутных маршрутов контейнерных перевозок, соединяющих Восточную Азию с Европой и Турцией, путь через Казахстан является наиболее эффективным с точки зрения времени и стоимости. Порт Курык является одним из ключевых объектов в системе транспортно-логистического комплекса нового Шелкового пути – Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), который пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и далее в Турцию и страны Европы. Порт позволяет сократить сроки транспортировки грузов через море и увеличить объемы перевозок в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Схема транспортных маршрутов из порта Курык
Источник: Сайт порта Курык
Источники:
«Менің өмірім. Тәуелсіздікке» кітабы бойынша іздеу