Комсомольская стройка (ударная комсомольская стройка)
Комсомольская стройка (ударная комсомольская стройка) – термин, обозначавший в СССР объекты промышленного и гражданского строительства, шефство над строительством которых брал Всесоюзный ленинский коммунистический союз молодежи (ВЛКСМ). Ударными стройками назвались стройки, для которой была установлена первоочередность снабжения стройматериалами, оборудованием и срочность перевозок грузов.
Начало ударным комсомольским стройкам было положено в 1929 году, когда Центральным комитет ВЛКСМ рекомендовал местным организациям провести мобилизацию молодежи для работы в отдельных отраслях промышленности и общественного сектора сельского хозяйства. Комсомольские стройки комплектовались рабочей силой посредством проводимых Центральным комитетом ВЛКСМ общественных призывов молодежи, а также за счет временных добровольных комсомольско-молодежных строительных отрядов. Документ, по которому комсомольца направляли на временную работу, назывался комсомольская путевка. Как правило, она представляла собой сложенную вдвое картонку, похожую на открытку.
На комсомольских стройках использовались свои методы организации труда. Действовали комсомольские штабы, в состав которых входили молодые рабочие, бригадиры и специалисты, представители хозяйственных и профсоюзных органов, комсомольские активисты монтажных и специализированных организаций, субподрядных подразделений. В бригадах, на строительных участках создавались посты «Комсомольского прожектора» для борьбы за укрепление трудовой дисциплины, экономию строительных материалов, эффективное использование техники. Велась «Летопись ударной стройки», куда заносились имена молодых специалистов, комсомольско-молодежных коллективов, внесших значительный вклад в выполнение планов строительства.
Комсомольские стройки делились по территориальному принципу:
• Всесоюзная ударная комсомольская стройка — высший статус имели стройки высшей значимости для государства;
• республиканская комсомольская стройка — статус строек союзных республик СССР;
• областная (краевая) ударная комсомольская стройка;
• городская ударная комсомольская стройка.
Первой комсомольской стройкой стало строительство Волховской гидроэлектростанции. В 1920-1930-е годы комсомольскими стройками были объявлены:
• Сельмашстрой (ныне ООО «СельмашСтрой», Ростов-на-Дону),
• Тракторострой (ныне Волгоградский тракторный завод, Волгоград, до 1961 года ‑ Сталинград),
• Уралмашстрой (ныне «Уралмашзавод», Екатеринбург, до 1961 года ‑ Свердловск),
• строительство Урало-Кузнецкого металлургического комбината (позже Магнитогорский металлургический комбинат и Кузнецкий металлургический комбинат, который с 2003 года назывался Новокузнецкий металлургический комбинат, а в 2011 году объединился с Западно-Сибирским металлургическим комбинатом в ОАО «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат»),
• Комсомольска-на-Амуре,
• первой очереди Московского метрополитена и другие.
В 1950-1970-е годы к Всесоюзным ударным комсомольским стройкам относились строительство Братской, Днепродзержинской (ныне Среднеднепровская ГЭС, Украина), Красноярской ГЭС, атомных электростанций, Карагандинский металлургический комбинат («Казахстанская Магнитка»), нефтепровода Уфа — Омск, Омск — Иркутск, газовых магистралей Бухара — Урал, Саратов — Горький, железнодорожной линии Абакан — Тайшет, Байкало-Амурской магистрали (БАМ), первых очередей ряда заводов и др.
Шефство комсомола над важнейшими стройками страны продолжалось и в 80-е годы, несмотря на происходящие в обществе перемены. В 1982-1986 годах по комсомольским путевкам были направлены на работу более 500 тыс. молодых людей. В 1987 году действовали 63 всесоюзные ударные стройки.
С 1959 по 1986 год 12 754 975 человек было направлено на комсомольские стройки.
В 1991 году, после роспуска комсомола, организация комсомольских строек прекратилась.
Карта «Всесоюзные ударные комсомольские стройки» опубликована в газете "Комсомольская правда" 7 февраля 1974 года.
Источник: РИА Новости Медиабанк
Студенты Московского инженерно-строительного института имени В.В. Куйбышева (с 1993 года — Московский государственный строительный университет) на Казанском вокзале перед отъездом на комсомольскую стройку. Автор Г. Корабельников. Москва. 1977 год.
Источник: Mos.ru
Источники: